Ännu en av Ole Iskovs bilder från 1965, inscannade av Peter Abel. I stället för att växla fram vagnen till lastbryggan tar tågmästaren det tunga paketet på ryggen. Att känna igen stationen är kanske inte så lätt, men eftersom det är samma lokomotor som på bilden vecka 18 så går det nog! Förslag kan som vanligt skickas till info@stenvalls.com. På måndag kl 12 avslöjas det.
Another 1965 photo by Ole Iskov, provided by Peter Abel. The scene may be difficult to identify, but it is the same loco as in the view Week 18, which should narrow it down. Your suggestion is welcome to info@stenvalls.com. Monday at noon it will be revealed.
Braunschweig 7553 med den ovanliga spårvidden 1100 mm finns på järnvägsmuseet i Schönberger Strand, nära Kiel. ”Sylt Shuttle plus” var 2016-24 ett komplicerat upplägg, där en motorvagn från Bredstedt i Niebüll kopplades till biltransporttåg över Hindenburgdammen, detta för att få en fördelaktigare position vid tilldelningen av tåglägen. Jørgen Schwartz och Walter Zick blev först att känna igen det. Frank Rindfleisch tog bilden 2018.
The Braunschweig tram with the unusual gauge of 1,100mm operates over a figure eight loop at the Schönberger Strand railway museum, near Kiel. “Sylt Shuttle plus” was an unusual arrangement where a 628 class DMU from Bredstedt in Niebüll was attached to an auto train across the Hindenburg dam to Westerland, thereby giving DB an advantage when train slots were allocated. It operated in 2016-24. Frank Rindfleisch took the picture in 2018; Hans-Erik Hjelm and Lennart Carlsson were among many identifying the location.
