SJK bok 74, 2002. Trots att Ronehamn - Hemse järnväg var en av Sveriges kortaste järnvägar, både i längd och tid, är dess historia ovanlig. Ronehamn var omkring 1900 Gotlands näst största hamn och ett stort sockerbruk planerades. Järnvägen skulle svara för transporterna. Banan blev byggd, men inte bruket. En urusel ekonomi kännetecknade de 17 år järnvägen trafikerades. Ovanliga och kreativa lösningar av enskilda styrelsemedlemmar gjorde att trafiken nödtorftigt kunde hållas i gång. Men 1918 måste banan läggas ned. Författarna har i arkiven spårat egendomliga ekonomiska turer kring avvecklingen och processer ända upp i Högsta domstolen. Järnvägsbolaget upphörde inte förrän 1950. En spännande och ovanlig historia! 120 sid, inb.