(Klicka för en större bild)
Kenneth Landgren
317 sidor A4, rikt ill, kart. Utgivarens beskrivning:
Del IV blir den sista delen av bokserien om Olyckshändelser och missöden vis Sveriges Järnvägar. Den här delen tar upp händelser stora som mindre som har drabbat våra järnvägar under denna perioden. Under andra världskriget ökade trycket på vårt lands järnvägar, genom ökade transporter och ransonering på bränsle gummi m.m. Enorma vedtransporter till storstäderna var en av många uppgifter som skulle skötas, dessutom mycket kalla vintrar. När kriget var över i maj 1945 var materiel och spår slitna, vilket innebar att flera år efteråt drabbades vi av rälsbrott, axelbrott m.m. Hjälpberedskapen utvecklades med nya kranvagnar, och hjälpvagnar. Då gällde det att snabbt få spåret trafikabelt igen, antingen flyttades spåret eller ett nytt anlades bredvid, allt för att få igång trafiken igen! Något att lära sig i dagens järnvägssverige.
Artikelnummer:978-91-980701-5-6
Enhet:st.