Andra upplagan, Stenvalls 2015. 1947 köpte staten de tre gotländska järnvägsbolagen GJ, KlRJ och SlRJ och ett år senare införlivades de med SJ som 37. driftssektionen. Många hoppades nog att fortsatt trafik därmed var säkrad, men minskande intäkter och kraftigt ökade lönekostnader försämrade läget, och redan 1953 lades Slite-Romakloster-Hablingbo ned. Huvudlinjen följde sju år senare sedan bettrafiken ryckts bort.
Det här är en fängslande skildring av stolta planer och grusade förhoppningar, om tidig motorisering med bruna lokomotorer och röda rälsbussar, försök att utveckla trafiken trots ett tynande underlag, transporterna av grus och grisar, och till sist nedläggning och upprivning. Den rullande materielen under SJ-tiden behandlas utförligt. Svensk text. 300 sidor 21x20 cm, rikt illustrerad, inbunden.
History of the 891mm gauge railways on the Baltic island of Gotland, from being taken over by the state in 1947 until final closure in 1960. One page English summary. 300 pages 21x20 cm, many photographs, hb.